TBB AGM forbrugsbatteri 100AMPH

AGM batteri i Deep Cycle udgave særlig velegnet til primært forbrugsbatteri, sekundært startbatteri.

Den store forskel på vores STECO bly/calsium batterier og AGM batterierne er at sidstnævnte har elektrolytten (svovlsyren) bundet i en glasfibermåtte, hvor den ved opladningen frigjorte gasmængde bliver re-kombineret tilbage til svovlsyren, helt op til 99%.
Svovlsyren er ej heller flydende og da batterikassen (ved normalt brug) er lukket vil der ikke slippe syre ud af batteriet.
Skulle der ske en overladning vil nogle envejsventiler åbnes og en mindre del af den fordampede elektolyt vil slippe ud af batteriet.
Der kan ikke som i vores STECO batterier efterfyldes med distilleret vand.

AGM baterier er en nyere batteritype, som i store træk vil afløse et GEL batteri og på sigt måske også Bly/calsium batterierne, hvis AGM batterierne kommer ned i pris og markedsprisen for bly, fortsætter sin himmelflugt.
GEL batteriet har den bagdel, at det ikke kan klare så meget ladestrøm og derfor kun kan lades op i moderat hastighed.
Denne bagdel findes ikke i AGM batterierne og har tilmed mange af GEL batteriernes gode fordele, afhængig af batteriet grundliggende konstruktion.
AGM batteriet egenskaber afhænger derfor ligesom alle andre batterier af formålet med batteriet og derfor batteriet grundliggende opbygning.

Vores leverandør producerer flere AGM batterityper, men vi har her valgt det såkaldte DEEP CYCLE batteri da vi primært sælger vores batterier til det maritime marked.  Vores batteri er derfor ikke det optimale til jævnligt at starte en større dieselmotor, men kan ligesom vores STECO marinebatterier, alligevel klare disse opgaver i et tilfredsstillende omfang. Dette afhænger naturligvis af batteriets startstrømseffekt, som bør kontrolleres om batteriet både skal bruges som start og forbrugsbatteri.

I store træk kan et godt forbrugsbatteri (inden for batteriets startstrømseffekt) starte en motor, men et startbatteri er ikke velegnet til også at bruges som et forbrugsbatteri.